6月23日，伴随着北斗三号最后一颗全球组网卫星成功就位，北斗卫星导航系统的55颗卫星全部发射入网，北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。至此，属于中国人自己的卫星导航系统终于完成了。
据了解，作为我国自主建设的规模最大、覆盖范围最广、性能要求最高的卫星导航系统,北斗系统集定位导航授时、星基增强、精密定位、地基增强等多种功能于一体,可实现实时厘米级的导航定位增强服务能力。
那么，北斗导航的全面部署完成，未来将给哪些智能产业带来福音呢？
高精地图
笔者首先想到的是高精地图行业。如今，诸如百度地图、高德地图等的发展都离不开卫星定位导航的支持，但一直以来我国地图厂商接入的都是GPS，一方面使用权限和定价掌握在美国手中，另一方面实际效果也需要看人脸色。
基于此，北斗导航系统的部署成功，将推动我国高精地图发展摆脱国外制约。同时更优于GPS的定位精度和静态厘米级、动态分米级的高精度服务，也能提升高精地图的进一步发展。除此以外，人们在应用中还不必担心受干扰。
据悉，目前在最新版的高德地图中，原先“GPS信号弱”的语音播报已经改为“卫星导航信号弱”。同时，高德地图车机版也全线接入北斗之中，而针对高速公路频发的二次事故，高德也推出了基于北斗定位系统的“智慧锥桶”。
芯片产业
其次，因北斗系统部署成功而受益的还有芯片产业。近年来，在整个国产芯片大市场中，北斗芯片一直占据重要位置。据相关数据显示，截至2019年底，国产北斗导航型芯片模块出货量已经超过1亿片，季度出货量突破1000万片。
与此同时，截至2019年底，国内卫星导航定位终端产品总销量突破了4.6亿台。也就是说，还有超过3亿数量规模的庞大市场等待着北斗芯片去变现。在此背景下，伴随着北斗系统的部署成功，这一潜力市场或将进一步扩大。
除此以外，目前北斗芯片的单片价格也已经从上百元下降到不到6元，在技术不断成熟、网络日益完善的情况下，北斗芯片需求和应用潜力还在持续不断的加速释放。未来，国产北斗芯片的产业发展前景不可估量。
智能手机
再次，智能手机也能因北斗系统部署成功迎来加速。因为目前，卫星导航定位功能已经成为智能手机的标配，截至2019年底，我国具有卫星导航定位功能的智能手机销售量已经达到3.72亿台，这是十分庞大的一个数字。
而随着北斗系统的成功部署，供给智能手机可选择的定位系统也将变得更多，手机拥有导航功能的条件和成本也变得更加简单与低廉，同时相关属性也能大幅提升，届时，智能手机的发展也将迎来进一步提速。
截至去年第三季度，据悉在中国市场申请入网的手机已有四分之三支持北斗定位，同时今年一季度，在中国市场申请入网的智能手机中也有超过75%支持北斗定位。在此趋势下，未来支持北斗系统的手机或许还将越来越多。
智慧农业
此外，我国农业发展也将因北斗系统的部署完成而获利。
众所周知，目前在劳动力短缺，人力成本高企、农业转型需求持续释放的背景下，无人化、信息化、数字化、现代化的智慧农业发展已经日渐成为趋势，而智慧农业的发展恰恰离不开定位导航系统的助力。
不管是自动驾驶农机、无人机、机器人等智能农用设备，还是物联网平台等农机作业监督管理平台，都需要定位导航系统提供背后支持。在此背景下，北斗系统的完成将进一步加速智慧农业的不断实现。
目前，我国基于北斗的农机自动驾驶系统已经超过2万台。基于北斗的农机作业监管平台物联网平台，已为10万多台农机设备提供服务。这个数字不算少但也不能算多，未来我国还需加快农业与北斗系统的融合。
共享单车
当然，可能很多人难以置信，但共享单车也有望成为北斗系统发展的受益者。就在北斗三号收官之星成功发射后的一小时，哈啰出行曾立即宣布：哈啰单车全面接入北斗定位，将应用于找车、还车、停车等使用场景。
据哈啰出行在发布消息中提到，北斗+GPS双定位系统的加持，能够使找车更便捷；连线北斗定位信息，可以使超区禁停减少误判；亚米级电子围栏，能够规范停车秩序；实时轨道大数据，可以智能填补车辆缺口。
由此可见，北斗系统对于共享单车的助力着实不小。在经过近20年的发展之后，北斗系统已经形成了性能比肩甚至优于GPS的条件。在此背景下，未来随着越来越多共享单车接入北斗系统，共享单车行业或将迎来改变。
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